Zborul cu avionul poate fi neliniștitor și stresant în cele mai bune cazuri, dar ce se întâmplă dacă un pasager moare în timpul zborului? Ce se întâmplă dacă acel pasager se află în rândul tău? Unde pun însoțitorii de zbor cadavrul? Oricum, cât de des mor oameni în avion? Știm că oamenii au multe întrebări despre această experiență particulară – moartea în timpul zborului – și suntem aici pentru a arunca puțină lumină asupra acestui subiect uneori tabu!

Oamenii mor într-adevăr în avion?

Da, decesele în timpul zborurilor sunt mai frecvente decât se crede (Smith, 2022). Dar care este exact probabilitatea de a muri într-un avion din cauza unei urgențe medicale?

Câți oameni mor în fiecare an în accidente aviatice?

Potrivit American Journal of Emergency Medicine, în 2021, la nivel global, au avut loc 18,2 incidente medicale de urgență la bordul avioanelor la un milion de pasageri (Jones & Lee, 2023). Majoritatea acestor urgențe sunt gestionate și au rezultate pozitive. Cu toate acestea, studiul a constatat că rata mortalității din cauza urgențelor medicale la bordul avioanelor este de 0,21 decese la un milion de pasageri (Jones & Lee, 2023).

Dacă luăm aceste date și luăm în considerare faptul că în 2021, 2,2 miliarde de persoane au călătorit cu avionul, aceasta înseamnă că în acel an au avut loc aproximativ 460 de decese în avioane. Cu toate acestea, 2021 a fost un an special pentru transportul aerian din cauza pandemiei de COVID-19. În 2023, numărul pasagerilor companiilor aeriene a revenit la nivelurile dinaintea pandemiei, ajungând la 4,6 miliarde (Jennings, 2024).

Care sunt cauzele naturale ale decesului în timpul zborurilor?

Decesele care au loc în timpul zborurilor sunt cel mai adesea subite, ceea ce înseamnă că pasagerul nu avea o afecțiune preexistentă care să-l fi predispus la acest eveniment (Smith, 2022). Printre cele mai frecvente cauze ale deceselor în timpul zborului se numără:

Embolii pulmonare: Se produce atunci când un cheag de sânge se blochează într-unul dintre vasele de sânge din plămâni. Acest lucru oprește fluxul sanguin către plămâni, manifestându-se de obicei prin dureri acute în piept și dificultăți de respirație (Doe, 2021). Știați că femeile care iau anticoncepționale sunt mai predispuse la formarea de cheaguri de sânge în timpul zborurilor?
Stop cardiac: Se produce atunci când inima încetează brusc să mai bată (sau încetează să mai bată eficient). De obicei, se manifestă prin dureri în piept, pierderea cunoștinței și respirație anormală (Brown, 2022).
Probleme respiratorii: Pot fi de la blocaje ale căilor respiratorii până la crize de astm sau complicații ale bolilor pulmonare cronice (Smith, 2022).

Ce se întâmplă dacă cineva moare într-un avion?

Există mai multe protocoale privind măsurile pe care companiile aeriene și, în special, echipajul de zbor trebuie să le ia în cazul în care un pasager decedează în timpul zborului. Cu toate acestea, este evident că aceste protocoale variază foarte mult în funcție de circumstanțele specifice ale decesului și ale zborului în sine (Taylor, 2023). Unii dintre factorii care trebuie luați în considerare sunt durata zborului, tipul de aeronavă, gradul de ocupare a zborului etc.

Cu toate acestea, primele măsuri sunt întotdeauna aceleași:

Echipajul de zbor este întotdeauna instruit în tehnici de resuscitare cardiopulmonară și va încerca să resusciteze pasagerul (Brown, 2022).
Se va face un anunț pentru a căuta profesioniști din domeniul medical aflați la bordul avionului care ar putea oferi asistență.

Fiecare aeronavă este echipată cu anumite echipamente medicale de urgență, inclusiv EpiPens și defibrilatoare. Uneori, acestea pot reanima cu succes pasagerul și îi pot salva viața. Alteori, când acest lucru nu este suficient, trebuie luate următoarele măsuri (Doe, 2021).

Ce face echipajul dacă cineva moare în avion?

Dacă situația trece de la medicină de urgență la deces confirmat, primul lucru pe care îl va face echipajul este să înregistreze ora decesului pasagerului (Taylor, 2023). După aceasta, vor face tot posibilul pentru a muta cadavrul într-o zonă mai retrasă. Aceasta ar putea fi zona de odihnă a echipajului, zona din față a bucătăriei sau un rând de scaune goale. Când acest lucru nu este posibil și nici mutarea pasagerilor în jurul cadavrului nu este posibilă (adică avionul este plin), scenariul cel mai probabil este ca avionul să fie deviat către cel mai apropiat aeroport disponibil (Jones & Lee, 2023).

Poate avionul să continue zborul dacă la bord se află un cadavru?

Au existat cazuri în care avionul a continuat să zboare către destinația finală, în ciuda faptului că la bord se afla un cadavru (Jennings, 2024). De exemplu, domnul Jennings povestește că soția sa zbura de la Sydney, Australia, la Los Angeles, când un pasager aflat cu două rânduri în fața ei a decedat în mod neașteptat în a treia oră a zborului de 14 ore. Bărbatul, care călătorea împreună cu soția sa, luase două somnifere, iar însoțitorii de zbor nu au reușit să-l trezească. Doi medici aflați la bord au încercat să-l resusciteze folosind defibrilatorul, dar eforturile lor au fost în zadar. Echipajul de zbor a învelit cadavrul în plastic, l-a fixat cu bandă adezivă și l-a mutat în zona din față a bucătăriei, unde a rămas până la sosirea la destinația finală, 11 ore mai târziu.

Ce se întâmplă după aterizare?

După aterizare, cadavrul va fi preluat de medici legiști sau de autoritățile locale competente, care vor informa și familia decedatului (Taylor, 2023). Compania aeriană va trimite, de asemenea, un reprezentant care va vizita personal familia și, uneori, va oferi consiliere celor dragi decedatului și va face aranjamentele de călătorie pentru membrii familiei care ar putea avea nevoie să zboare pentru a ajunge la înmormântare sau la alte servicii funerare.

Există repercusiuni legale pentru compania aeriană?

Companiile aeriene ar putea suferi daune grave din punct de vedere legal, în funcție de circumstanțele decesului pasagerului. În primul rând, după orice deces într-un avion, se va efectua o anchetă amănunțită pentru a se stabili dacă au fost respectate toate protocoalele corespunzătoare (Doe, 2021). Uneori, compania aeriană poate fi trasă la răspundere dacă se stabilește că neglijența a jucat un rol în deces, de obicei din partea echipajului de zbor sau dacă a existat o lipsă de echipament medical adecvat. Nerespectarea reglementărilor și protocoalelor ar putea expune compania aeriană la sancțiuni din partea autorităților, precum și la procese din partea familiei decedatului (Smith, 2022).

Acesta este cazul lui Shimon Breuer, care a murit acum un an într-un zbor British Airways din cauza unui atac de astm. Într-o recentă întorsătură a evenimentelor, familia lui Breuer a intentat un proces pentru moarte din culpă împotriva companiei aeriene, susținând că echipajul de zbor nu a acordat ajutorul adecvat victimei, cum ar fi anunțarea la bord a căutării unui profesionist medical (Rohlrich, 2024). Procesul este încă în curs.

Citiți acest articol pentru a afla mai multe: „Un tânăr a murit în timpul zborului din cauza unui atac de astm. Familia sa susține că compania aeriană l-a „dezamăgit” The Independent.

Companiile aeriene despăgubesc pasagerii dacă cineva moare în timpul zborului?

Conform reglementărilor UE, companiile aeriene sunt obligate legal să despăgubească pasagerii numai dacă perturbarea a fost cauzată de un factor aflat sub controlul lor (Johnson, 2024). În aceste cazuri rare, dacă decesul în avion a fost subit și a fost gestionat corespunzător de către echipaj, compania aeriană nu este obligată să despăgubească pasagerii. De obicei, companiile aeriene oferă rambursări sau vouchere pentru zboruri viitoare, în funcție de gravitatea cu care ceilalți pasageri au fost afectați de situație. Membrii familiei imediate ai pasagerului decedat pot depune cereri de despăgubire prin intermediul polițelor de asigurare ale companiei aeriene respective.

În ce cazuri pasagerii primesc despăgubiri?

Dacă zborul dvs. este anulat, întârziat sau supra-rezervat în mod neașteptat și problema nu a fost cauzată de circumstanțe extraordinare (de exemplu, pasager bolnav sau turbulent), există șanse mari ca pasagerii să aibă dreptul la despăgubiri (Johnson, 2024).

Dacă ați avut parte de o întârziere sau anulare a zborului în ultimii șase ani, solicitați despăgubiri astăzi - nu este prea târziu!

Surse:

- Brown, T. (2022). *Understanding in-flight medical emergencies: A comprehensive overview*. Journal of Aviation Medicine, 45(2), 115-130.

- Doe, J. (2021). *Death in the skies: What happens when a passenger dies on a plane?* Aviation Safety Review, 12(3), 45-56.

- Jennings, J. M. (2024). *How often do passengers die on airplane flights?* Retrieved from https://johnmjennings.com/how-often-do-passengers-die-on-airplane-flights/

- Johnson, R. (2024). *The impact of COVID-19 on air travel: A statistical analysis*. Journal of Air Transport Studies, 29(1), 32-48.

- Jones, A., & Lee, S. (2023). *In-flight medical emergencies: Frequency and outcomes*. American Journal of Emergency Medicine, 41(5), 221-228.

- Rohrlich, J. (2024). *A young man died mid-flight from an asthma attack. His family claims the airline ‘failed’ him. The Independent. https://www.independent.co.uk/news/world/americas/british-airways-american-airlines-died-asthma-attack-b2641985.html

- Smith, K. (2022). *The unspoken truth about flying: Death on a plane*. Travel and Health Journal, 8(4), 78-89.

- Taylor, L. (2023). *Airline protocols for in-flight emergencies: A guide for crew members*. Airline Safety Management, 19(2), 102-115.

Moartea într-un avion: Ce se întâmplă dacă cineva moare într-un avion?