Ένα ντοσιέ με πιάστρα δεν είναι πουλί: Το δικαστήριο απορρίπτει την υπεράσπιση της easyJet περί «πρόσκρουσης πουλιού»

Τα πουλιά πετούν, αλλά τα ντοσιέ με πιάστρα συνήθως όχι. Αυτή ακριβώς η διαφορά αποδείχθηκε καθοριστική όταν η easyJet υποστήριξε ενώπιον βρετανικού δικαστηρίου ότι ένα ντοσιέ με πιάστρα που αναρροφήθηκε από έναν από τους κινητήρες του αεροσκάφους της μπορούσε να συγκριθεί με πρόσκρουση πουλιού. Ο δικαστής δεν πείστηκε και επιδίκασε σε καθέναν από τους δύο επιβάτες μας αποζημίωση 350 £ (περίπου 400 €), αφού η πτήση τους από το Λίβερπουλ προς το Φάρο προσγειώθηκε με καθυστέρηση άνω των τριών ωρών.

Στις 25 Ιουνίου 2023, δύο επιβάτες επιβιβάστηκαν στην πτήση U2 3423 της easyJet από το Λίβερπουλ προς το Φάρο, με αναχώρηση από το αεροδρόμιο John Lennon. Είχαν ήδη στο μυαλό τους τον ήλιο του Αλγκάρβε, αλλά τελικά προσγειώθηκαν με καθυστέρηση 3 ωρών και 21 λεπτών. Αιτία δεν ήταν οι κακές καιρικές συνθήκες, κάποια απεργία ή μια τεχνική βλάβη, αλλά ένα απλό ντοσιέ με πιάστρα. Το ερώτημα αν αυτό το περιστατικό τούς έδινε δικαίωμα αποζημίωσης από την easyJet για την καθυστέρηση της πτήσης τους κατέληξε τελικά ενώπιον δικαστή.

Το ντοσιέ που πέταξε

Πριν από την αναχώρηση, κάποιος είχε αφήσει ένα ντοσιέ με πιάστρα πάνω σε έναν από τους κινητήρες του αεροσκάφους και, όπως θα περίμενε κανείς, αυτό αναρροφήθηκε από τον κινητήρα. Για να διασφαλιστεί ότι όλα ήταν εντάξει, το αεροσκάφος έπρεπε στη συνέχεια να επιθεωρηθεί προτού μπορέσει να απογειωθεί. Ευτυχώς, δεν διαπιστώθηκε καμία ζημιά. Ωστόσο, όταν το αεροσκάφος τελικά απογειώθηκε, η καθυστέρηση είχε ήδη ξεπεράσει κατά πολύ το όριο των τριών ωρών που δίνει στους επιβάτες δικαίωμα αποζημίωσης.

Η υπεράσπιση της easyJet: «Είναι ουσιαστικά μια πρόσκρουση πουλιού»

Το ασυνήθιστο σε αυτή την υπόθεση είναι το επιχείρημα που προέβαλε ο δικηγόρος της easyJet. Δήλωσε ότι δεν είχε ακούσει ποτέ ξανά για ντοσιέ με πιάστρα που αναρροφήθηκε από κινητήρα αεροσκάφους, προσπαθώντας έτσι να τονίσει τον εξαιρετικό χαρακτήρα του περιστατικού. Ταυτόχρονα, όμως, υποστήριξε ότι τα ντοσιέ με πιάστρα είναι εξίσου συνηθισμένα στα αεροδρόμια με τα πουλιά, λες και τα δύο αυτά πράγματα είχαν κάποια σχέση μεταξύ τους.

Γιατί όμως ο δικηγόρος θεώρησε απαραίτητο να εξισώσει ένα ντοσιέ με πιάστρα με ένα πουλί; Σύμφωνα με τον Κανονισμό UK261, οι αεροπορικές εταιρείες δεν υποχρεούνται να καταβάλλουν αποζημίωση για καθυστερήσεις πτήσεων που προκαλούνται από έκτακτες περιστάσεις οι οποίες δεν θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί. Οι προσκρούσεις πουλιών αποτελούν το κλασικό παράδειγμα, όπως επιβεβαίωσε το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην υπόθεση Pešková κατά Travel Service (C-315/15). Επομένως, αν η easyJet κατάφερνε να αποδείξει ότι ένα ντοσιέ με πιάστρα ανήκει, κατά κάποιον τρόπο, στην ίδια οικογένεια με τα πουλιά, αυτό θα ενίσχυε σημαντικά την υπεράσπισή της, αν και πρέπει να παραδεχτούμε ότι η σύγκριση ήταν αρκετά τραβηγμένη.

Βρείτε τις διαφορές

Παρόλο που οι αγγλικές ονομασίες τους σχεδόν ομοιοκαταληκτούν, δεν βρήκαμε πολλές ομοιότητες ανάμεσα στα ντοσιέ με πιάστρα και τα πουλιά. Και η διαφορά δεν είναι δύσκολο να εντοπιστεί: Τα πουλιά πετούν και μπορούν πράγματι να βρεθούν κατά λάθος στην πορεία ενός αεροσκάφους. Ένα ντοσιέ με πιάστρα, αντίθετα, απ' όσο γνωρίζουμε, δεν έχει ούτε φτερά ούτε διάθεση για περιπέτειες και έχει την έντονη τάση να παραμένει ακριβώς εκεί όπου το άφησε κάποιος. Επομένως, δεν επρόκειτο για φυσικό φαινόμενο, αλλά για ένδειξη ότι το αεροσκάφος δεν είχε ελεγχθεί σωστά πριν από την αναχώρηση.

Ο δικαστής συμφώνησε και συνέκρινε το περιστατικό περισσότερο με έναν μηχανικό που ξεχνά ένα γαλλικό κλειδί μέσα σε έναν κινητήρα παρά με οτιδήποτε θυμίζει πρόσκρουση πουλιού. Επισήμανε επίσης ότι όποιος αφήνει ένα ντοσιέ με πιάστρα σε ένα τέτοιο σημείο είναι υπεύθυνος για τις πράξεις του.

Στη συνέχεια, η easyJet δοκίμασε μια διαφορετική γραμμή υπεράσπισης. Η αεροπορική εταιρεία υποστήριξε ότι ο υπάλληλος που ήταν υπεύθυνος για την προετοιμασία της πτήσης και είχε αφήσει το ντοσιέ εκεί δεν ήταν εργαζόμενος της easyJet και, επομένως, δεν βρισκόταν υπό τον έλεγχο της εταιρείας. Ωστόσο, δεν παρουσιάστηκε κανένα αποδεικτικό στοιχείο που να στηρίζει αυτόν τον ισχυρισμό. Δεδομένου ότι, σε μια καταναλωτική διαφορά, η αεροπορική εταιρεία φέρει το βάρος απόδειξης των ισχυρισμών της, ούτε αυτό το επιχείρημα κατάφερε να απογειωθεί.

Καλά νέα για τους επιβάτες

Στις 16 Σεπτεμβρίου 2026, το County Court του Λούτον έκρινε ότι δεν είχε αποδειχθεί η ύπαρξη έκτακτων περιστάσεων και διέταξε την easyJet να καταβάλει σε κάθε επιβάτη 350 £ (περίπου 400 €).

Οι επιβάτες είχαν υποβάλει για πρώτη φορά αίτημα για αποζημίωση λόγω καθυστέρησης της πτήσης τους με την easyJet μέσω του Flight-Delayed.com (της αγγλόφωνης έκδοσης του Zbor-Intarziat.ro) τον Αύγουστο του 2023, περίπου έξι εβδομάδες μετά την πτήση τους. Όταν η easyJet δεν κατέβαλε την αποζημίωση, η νομική μας ομάδα στο Ηνωμένο Βασίλειο προσέφυγε στη δικαιοσύνη. Η αποζημίωση έχει πλέον καταβληθεί πλήρως. Δύο επιβάτες, μία δικαστική απόφαση: Θα μπορούσαμε να πούμε ότι πετύχαμε με έναν σμπάρο δυο τρυγόνια ή, μάλλον, με ένα ντοσιέ.

Τι σημαίνει αυτό για την αποζημίωσή σας σε περίπτωση καθυστέρησης πτήσης της easyJet

Οι «έκτακτες περιστάσεις» δεν είναι ένα χαρτί που οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να χρησιμοποιούν όποτε τις εξυπηρετεί. Είτε διεκδικείτε αποζημίωση από την easyJet είτε από οποιαδήποτε άλλη αεροπορική εταιρεία για μια ακυρωμένη ή καθυστερημένη πτήση, ισχύει ο ίδιος κανόνας. Η αεροπορική εταιρεία πρέπει να αποδείξει ότι υπήρξαν έκτακτες περιστάσεις. Είδη γραφείου που έχουν αφεθεί σε ακατάλληλα σημεία ή λάθη που διαπράττονται από τα άτομα που προετοιμάζουν το αεροσκάφος για την αναχώρηση συνήθως δεν εμπίπτουν σε αυτή την κατηγορία.

Ενδέχεται να δικαιούστε μεγαλύτερη αποζημίωση απ' ό,τι πιστεύετε: Σύμφωνα με EU261, η αποζημίωση για καθυστέρηση 3 ωρών δεν εξαρτάται από το ποσό που πληρώσατε για το εισιτήριό σας, αλλά αποκλειστικά από την απόσταση της πτήσης: €250 ανά επιβάτη για πτήσεις μικρότερες των 1.500 χλμ., €400 για πτήσεις από 1.500 έως 3.500 χλμ., όπως η πτήση από το Λίβερπουλ προς το Φάρο, και έως €600 για μεγαλύτερες πτήσεις.

Ακόμη και οι παλαιότερες πτήσεις μετρούν: Στην Αγγλία και την Ουαλία, η προθεσμία παραγραφής για την υποβολή αιτήματος αποζημίωσης λόγω καθυστέρησης πτήσης είναι έξι χρόνια. Αυτοί οι επιβάτες, που ταξίδεψαν το 2023 και κέρδισαν την υπόθεσή τους το 2026, αποδεικνύουν ότι η υπομονή ανταμείβεται, ειδικά όταν η δικαιολογία μιας αεροπορικής εταιρείας είναι τόσο δημιουργική όσο σε αυτή την περίπτωση.

Η πτήση σας καθυστέρησε, ακυρώθηκε ή ήταν υπεράριθμη λόγω υπεράριθμων κρατήσεων, είτε εξαιτίας ξεχασμένων ντοσιέ με πιάστρα, εργαλείων που είχαν αφεθεί πίσω είτε για οποιονδήποτε άλλο λόγο; Ελέγξτε την πτήση σας στο Zbor-Intarziat.ro για να μάθετε αν δικαιούστε αποζημίωση, χωρίς καμία χρέωση σε περίπτωση που δεν επιτευχθεί η διεκδίκησή της.